厢式刮板机刮板输送机链轮磨损分析

　　厢式刮板机是一种利用移动刮板链运输散料的连续运输设备。箱式刮板机主要用于中、低厚煤层经济型普采工作面的运输。该箱式刮刀具有结构紧凑、传动简单、传动平稳、安装维修方便、工作稳定、工艺布置灵活等特点，既可水平输送，又可斜行输送，可单机或多台机组组合使用。链轮是刮箱机的重要部件之一。其特性直接影响刮箱机的使用寿命。用于链轮磨损分析的链轮传动是一种常见的牵引链轮，在啮合位置滑动运动较大，工作条件差，会产生比较严重的磨损。

　　厢式刮板机链轮链座磨损严重的原因如下：

　　（1）粘着磨损载荷越大，表面温度越高，粘着现象越严重。对于金属材料的硬度，通过不同压力下的磨损试验，得到了磨损率与压力的关系。当压力达到材料硬度的1/3以上时，会产生严重的磨损。根据应力分布图，比较大的应力接触点为比较大的压力，为884.4 MPa。链条套筒淬火硬度为hrc48-52，相应硬度值为4800mpa。因此，压力远小于材料硬度的1/3，所以粘着磨损不是链轮磨损的主要形式。

　　（2）接触疲劳磨损

　　链轮与链条摩擦副为交变接触应力，易在摩擦表面形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳点，即应力循环次数下无点蚀的大应力。40Cr表面淬火后的接触疲劳点σ0h=HRC17+200，计算σ0h=1016MPa。根据应力分布图，链轮链套大应力值为884.4mpa。其值接近链轮表面的允许接触疲劳点，在应力较大的地方容易引起点蚀失效。但是，由于链轮和链条的润滑条件差，没有形成点蚀，造成磨损。此时，损伤的主要形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本上决定了链轮的使用寿命。

　　（3）磨粒磨损

　　由于链条不能减少与煤粉的接触，在链条上粘有少量煤粉，带到链轮链座的接触点。煤粉中含有少量锐利坚硬的砂粒，在摩擦过程中会使链轮表面的物质脱落，这就是磨粒磨损。磨料磨损与摩擦材料和磨料的硬度有关。从磨粒硬度对磨损的影响图可以看出，当磨粒硬度接近摩擦材料硬度时，由于有少量的硬砂与煤粉混合，会引起摩擦材料的高速磨损，这也是加速链轮磨损的主要原因之一。货车铲运机。