刮板机中部槽的处理

　　刮板中部槽作为刮板机的机身其在使用过程中磨损消耗的速度很快，下面我们就一起来了解一下刮板机中部槽的处理。

　　从摩擦学系统的角度，将中部槽的磨损失效过程看做摩擦能量的相互转化过程。在工作过程中，刮板、链与中部槽产生摩擦，能量损失分为表层和亚表层变形能量、内能的变化形成的热量和表面能的增加，各部分所占比与井下工况条件和磨损类型(磨料磨损、黏着磨损和腐蚀磨损)有关。

　　刮板在中板的链道位置上，特别是两节槽的结合处磨损快，是中部槽报废的主要原因。目前，提高中部槽耐用性的相应措施有以下几种。

　　(1)采用比较耐用的钢。研究表明，高锰钢的强度和耐用性等综合性能较好。

　　(2)在链道处按花样堆焊耐用和耐蚀合金，使刮板和链条在焊缝上滑动，脱离与中板母体的直接接触。

　　(3)在链道处采用深层渗硼处理，不但提高了表面强度和硬度，而且具有良好的红硬性和较好的耐蚀性能。

　　(4)应用新型材料。对轻型刮板输送机，采用MC尼龙刮板机中部槽；重型刮板输送机，采用钢塑复合的方法，用高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型机的耐用性，延长使用寿命，同时降低摩擦系数。

　　(5)安装和操作过程中，使各节中部槽尽可能平整。

　　由于刮板机链条、刮板及其煤流的作用下中部槽磨损很快，主要表现在中板及槽邦的磨损，以及采煤机沿中部槽移动所造成的槽帮上部磨损，采煤机前进而向煤壁方向移动产生的水平方向弯曲，及底板不平产生的上下弯曲，均加重了槽帮和中板边缘处的磨损。

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