厢式刮板机基本组成二

       （3）厢式刮板机的中部段

　　中部段是刮板输送机的关键零部件，是批量生产件。其作用是输送煤炭、承受采煤机的重量以及液压支架的推移力。主要由中部槽、电缆槽、哑铃销组件、销排组件等组成。

　　铸焊中部槽由铸造挡板槽帮、铸造铲板槽帮、中板、封底板、方孔板和销排座等组成。中部槽间通过哑铃销连接。间隔十节配置开天窗中部槽，便于检查底链。中部槽 上安装销排作为采煤机的牵引轨道。

　　电缆槽通过螺栓安装在中部槽上。其用来防止煤炭溢向采空侧，并作为采煤机的电缆和水管，以及支架乳化液胶管的支撑体；特殊电缆槽安装在输送机的正中间，便于采煤机电缆接入。

　　输送机开天窗中部槽

　　天窗板与中板定位，定位精度不受槽帮变形影响。

　　结构上比较大限度地提高了开天窗中部槽强度。

　　检查底链时，插槽抽出距离比较短，安全可靠。

　　偏转槽（变线槽）

　　偏转槽是采煤机在水平方向偏向煤壁侧，为采煤机切通上下巷道处底煤而设计的。

　　在结构上通过中部槽上方孔板向铲板侧斜移动形成。

　　一般每节中部槽偏转25mm（1500mm槽长）或3-mm（1750mm槽长）。

　　后部刮板输送机中部槽半封底结构，既可提高耐磨性、减小运行阻力，又可方便维护底链。

　　挡板侧带浮煤回收装置。

　　新型半开天窗中部槽结构，将后部输送机的拉溜和开天窗结构统一，在满足功能要求的前提下简化了设备结构。减少了对设备的维护。

　　铲板槽帮采用圆弧结构，提高 上煤效果及清浮煤能力。

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　　（4）厢式刮板机的机尾

　　刮板链的回转端，与机头共同形成刮板链的闭合运动。分为普通机尾和伸缩机尾。伸缩机尾由机尾架、固定槽、链轮轴组、压块、护板、拨链器、伸缩油缸等组成。

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　　动力部侧挂式安装在机尾架上。

　　机尾小端与过渡槽或偏转槽通过哑铃销连接。

　　伸缩机尾用于调整刮板链张紧度，有自动、手动两种形式。

　　（5）刮板链

　　以中部槽等为轨道和电动机等为动力，运送采煤机截割的煤炭。由刮板、链条、压板、螺栓、螺母等组成。

　　大部分刮板是锻造的；小部分大规格刮板中间是锻造的，两端铸造。

　　压板是整体锻造的, 小规格的输送机直接将压板与螺栓作成了整体，我们称之为E或U形螺栓。

　　刮板和压板、螺栓螺母是易损件，订货时要有备件。

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　　圆环链和紧凑链

　　目前常使用的链条规格有φ26×92、φ30×108、φ34×126、φ38×137、φ42×146、Φ48×152 ，目前已投入使用的矿用链比较大的规格为 Φ56×187。

　　?Φ38×137以下规格的链条，大部分是圆环链，链环直径Φ38 以上规格的链条，全是紧凑链 （扁平链）。

　　圆环链是平环与立环尺寸相同。

　　紧凑链（扁平链）的立环高度减小，宽度增加，其强度等同于同规格圆环链，可以降低中部槽高度，便于上煤。

　　（6）厢式刮板机的推移垫架

　　连接刮板机机头（或机尾、过渡槽）与液压支架排头架之间的桥梁。由于机头尾需要安装动力部，所以推移点需要滞后，通过推移垫架（梁）实现。